The ultimate ride deserves the ultimate app

Flite App has been completely redesigned to enhance your Fliteboarding experience on and off the water.Download the update to compete globally, choose your preferred measurements (km/h or mph), discover new places to take Flite, and unlock features like Wave Mode.We're introducing the next level of community to the global sport of Fliteboarding.

Compete against Fliteboarders online 

Compete for top spot across four different online leaderboards that show the best riders each week, month, year... and of all time. 

1. Total Distance2. Total Flite Time3. Longest Wave4. Wave Count

Fliteboard STANDARD

— Size 5’8” x 28” (173cm x 71cm)
— Volume 100 litres

Our most popular and versatile Fliteboard. Suits riders from beginner to advanced. Enough volume and deck area for early planing and easy pop-up, yet still highly manoeuvrable and easy to transport.

Flitebaord PRO

— Size 5’0” x 24.5” (152cm x 62cm)
— Volume 67 litres

For lighter/experienced riders that want a lighter-weight, more responsive board.

Flitebaord ULTRA

— Size 4’2” x 23” (128cm x 58cm)
— Volume 54 litres

For experienced riders that want to push the limits on the smallest, board available. Foot straps come standard, backflips are optional. Advanced riders can setup “Pro Mode” by removing the prop guard with our prop duct removal kit - this will increase responsiveness, efficiency and run time.

Flitebaord AIR

— Size 6’0” x 30” (183cm x 76cm)
— Volume 150 litres

High quality inflatable board. Suitable for beginners, Fliteschools, yachts and commercial operators. 50% more buoyant than the standard board to make learning even easier. Packs down for easy transportation.

A Fliteboard egy eredeti ötlet volt, amelyet alapítónk, David Trewern dolgozott ki 2016-ban. Mint sok új dolog, a hasonló ötletek párhuzamosan fejlődtek ki a világ különböző részein. A további kutatások alapján pedig most már tudjuk, hogy az eFoil első eredetének meglehetősen sok története van.

2008
A svéd KTH Királyi Műszaki Intézet 2008-as haditengerészeti építészeti mesterképzésén csapatuknak egy új típusú vízi jármű létrehozása volt a feladata. A követelmények az voltak, hogy ennek a járműnek csendesnek, elektromosnak kell lennie, nem kelthet ébredést, és képesnek kell lennie egy ember szállítására 15 csomós sebességgel. Az első elektromos szárnyas deszkát Jacob Kuttenkeuler professzor és egy 15 fős diákcsoport alkotta meg, akik részt vettek az EVOLO projektben. Koncepciójuk egy súlyváltós vezérlésű deszka volt, amelyet térdelő pozícióban vezettek.

2009
Két féléves munka után előálltak az első elektromos szárnyashajóval, amelyet 2009 tavaszán sikeresen bemutattak.

2016
Számos hasonló koncepció kezdett kialakulni egymástól függetlenül. Az elektromos motorok és akkumulátorok odáig fejlődtek, hogy a meghajtórendszer elég könnyű és elég erős volt ahhoz, hogy magához a szárnyhoz erősítse, a víz alatt, és elegendő sebességet biztosítson a deszka felemeléséhez. A koncepcióval rendelkezők egy része már a vízisport üzletágban tevékenykedett. Mások csak szörfösök vagy sárkányrepülők voltak, akik arról álmodoztak, hogy megtalálják a szabadságot, és nem függnek a széltől/hullámoktól, hogy élvezzék a vizet.
A Kai Concepts volt az első, aki 2016 augusztusában bemutatta az álló eFoil működő prototípusát. A „Jetfoiler”-t Don Montague és csapata készítette, egyben a sárkányhajó fejlesztői. Don akkoriban a honlapján megalkotta az eFoil kifejezést: „szárnyashajókkal felszerelt vízi jármű, amely elektromos motort vagy motorokat használ meghajtására”.

2017
2017 januárjában a Puerto Rico-i Liftfoils kiadott egy teaser videót prototípusukról. 2017 októberében a Fliteboard elindította weboldalát, és ahogy a termék fejlesztése a következő hónapokban folytatódott ), egy Flitebox innovatív hűtőborda hűtőrendszerrel és egyedi, kifejezetten eFoilinghoz tervezett szárnyakkal, valamint egy 20 virtuális sebességfokozattal és tempomattal rendelkező reduktoros sebességváltóval.

2018
2018 májusában a Lift piacra került az eFoil verziójával, amelyet később kezdtek el szállítani. A Fliteboard 2018 júniusában kezdte meg tábláinak kiszállítását. Manapság sok cég gyárt eFoils-t, de eddig csak néhány cég bizonyította, hogy termékük elég robusztus és megbízható ahhoz, hogy ellenálljon a zord tengeri környezetnek. Az eFoiling tovább fejlődik.

2020
2020 áprilisában indult a Flite App. Ez lehetővé tette a Fliteboard felhasználók számára, hogy mérjék a teljesítmény-statisztikákat, például a távolságot, sebességet, dőlést, pályát, teljesítmény- és akkumulátorstatisztikát, valamint visszajátszhassák és megosszák utazásukat a GPS Flite Track segítségével. A Fliteboard célja, hogy felgyorsítsa az elmozdulást a környezetbarátabb motoros tengeri járművek felé, és továbbra is folytatjuk az innovációt és feszegetjük a határokat e tekintetben.

2021
A Flite kiadta a Series 2 Fliteboardot. A Series 2 egy új elektronikai és csatlakozási koncepciót mutatott be, a világ legkisebb eFoil-ját (The Fliteboard ULTRA). Új, erre a célra tervezett eFoil szárnyak is piacra kerültek, köztük az első diéderes eFoil szárnyak, a Flow sorozat. A Fliteboard emellett bemutatta a True Glide-ot, egy szabadon forgó légcsavart, egyirányú csapággyal a kikapcsolt hullámos utazásokhoz.

Az ihlet szikrától a világ legelismertebb elektromos szárnyashajóit gyártó, világszerte elismert vállalatig a Flite rövid idő alatt hosszú utat tett meg.

Úgy jutottunk el ide, hogy könyörtelenül finomítottuk és teszteltük a dizájnt a szemünkkel a tökéletes utazáson. A kiválóság végül is megközelítés – nem cél.

A származásunk azonban sokkal szeszélyesebb volt.

A motoros szárnyashajó ötlete 2016-ban egy szélcsendes napon „villanykörte pillanatként” érkezett.

A Flite alapítója, egykori sárkányszörf-világrekorder és sorozatvállalkozó, David Trewern egy sárkányhajózási eseményen arra gondolt: „Mi lenne, ha nem kellene várnom a szélre. Mi lenne, ha egy villanymotort csatlakoztathatnék a fóliámhoz?

Ebből az álomból vázlat lett, a konyhaasztalból pedig műhely. A 3D nyomtató túlpörgött, és a késő estékből kora reggelek lettek. Több tucat prototípussal később David repült először.

"Varázslatos volt. A szabadság érzése semmihez sem hasonlított." – David Trewern

A Flite-nek jelenleg több mint 200 felhatalmazott partnere értékesít tábláinkat, Fliteschool-okat szerte a világon, és irodái vannak három országban: Ausztráliában, Hollandiában és az Egyesült Államokban. A társaságban haditengerészeti építészek, terméktervezők, gépészeti, elektronikai és szoftvermérnökök; és az elektromos járművek technológiája és a szárnyashajó-tervezés metszéspontjára összpontosít.

2021-ben Flite felállította a világ leggyorsabb eFoil sebességének rekordját, és otthont adott az első hivatalos nemzetközi eFoiling versenynek – a Flite Cupnak. 2022-ben a Flite nagykövete, Tom Court és a nagyhullámú szörfös, Glynn Ovens a Flite eFoils eszközét használta a valaha meglovagolt legnagyobb hullámok (Nazare) szörfözésére elektromos szárnyashajón.

A Flite öt új találmányt szabadalmaztatott, és nemrégiben adta ki a legújabb frissítéssorozatunkat, a Flite Series 2.2-t, amely az összes új technológiánkat suttogó csendes utazásokba olvasztja.

A Flite teljes választéka magában foglalja a könnyen lovagolható AIR-t, a népszerű és dinamikus Fliteboardot, az adrenalint keltő PRO-t és az akrobatikus ULTRA-t. Legújabb innovációink az akkumulátortechnológiában, -kezelésben és hőszabályozásban; új viszonyítási alapok létrehozása az elektromos tengeri energia területén.

A legjobb azonban az az izgalom, amit az utazás során kapunk.